2019年，买深圳小产权房就买沙井，价格低廉未来前景可观！

2019年，买深圳小产权房就买沙井小产权房，价格低廉未来前景可观！

2019年，是粤港澳大湾区元年！自《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布以来，大湾区建设提速，又一大批超级工程来了：

虎门二桥已于清明节前通车

深圳国际会展中心7月试运营

穗莞深城际国庆前将正式通车

深中通道正火热施工

机场东高铁站、深茂铁路即将动工

大批规划利好杀到，深圳这个区域即将迎来爆发年，深圳西部中心正呼之欲出！

NO. 1｜壹

湾区核心+区域利好不断

大空港将打造深圳西部中心

穗莞深城际、深中通道、机场T4航站楼、南沙大桥、深茂铁路、深圳地铁12号线、20号线……

一大批重大交通工程，正改变深圳区域格局，大空港正成深圳在建交通工程最密集区域！

深圳西部大空港片区紧邻伶仃洋，隔海与南沙自贸区相望，紧邻前海自贸区、长安新区，处在广深港澳科技走廊的关键位置。

粤港澳大湾区规划发布后，大空港因为处于大湾区地理中心区域，区域优势越发明显，

整个片区的规划级别快速提升，城市界面也在发生翻天覆地的变化。

在深圳政府工作报告中，大空港被纳入深圳五大城市新客厅，区域规划级别于前海接近！

粤港澳大湾区规划发布后，为保证整个大湾区的生产要素便捷流通，一大批超级工程陆续开建、竣工。

大空港因为处于湾区中心，堪称深圳利好最大的区域之一！

4月2日，南沙大桥（虎门二桥）正式通车，深圳往来广州、珠江西岸终于不用再挤虎门大桥，深圳人出行有了新的选择。

南沙大桥的开通，利好最大的区域就是大空港，通过广深沿江高速，可以直连南沙大桥，通往广州

5月13日，穗莞深城际铁路全线静态验收日前正式启动，如果各专业验收工作顺利，

穗莞深城际铁路将从7月1日正式启动联调联试工作，有望今年国庆节前夕正式开通运营。

深圳共设置四座车站全部位于大空港：海上田园、福海西站（和平站）、机场北、机场四座车站。

穗莞深城际通车之后，大空港可以通过城际铁路便捷往来东莞、广州！未来将进入5分钟一趟车的公交化运营。



继港珠澳大桥之后，伶仃洋上又一个世界级跨海工程——深中通道正在火热施工中，深圳机场码头往西约7公里海面上，

深中通道的西人工岛已经初见雏形，预计将于2024年建成通车，届时大空港往来珠江西岸将会更加便捷。



近期，深圳铁路枢纽总规（2016-2030）获批，规划新建深圳机场高铁站，

深茂铁路将接入，壹地产了解，大概率就是机场东站。

深茂高铁建成后，将成为穿越珠江东西岸有一条大动脉。

此外，堪称深圳百年大计的重大项目，深圳国际会展中心也取得重大建设进展！

根据官方说法，深圳国际会展中心将于今年7月投入使用，于9月展馆正式营业！



深圳国际会展中心的建设，得到了深圳市政府的高度重视，并饱含了深圳建设会展业核心城市的雄心。

深圳国际会展中心的建设刷新了“深圳速度”！从2016年10月动工时的一片黄土，到主体工程完工，用了不到三年时间。

2017年：



2019年：



▲ 即将完工的深圳国际会展中心 摄影李兆武

伴随着会展中心即将开业，配套的交通、生活、商业配套也正快速建设，地铁20号线计划明年开通、地铁12号线计划2022年开通。

这批重大工程密集砸下来，大空港区域迎来巨大的的利好兑现期，成为深圳重大交通规划最密集区域！

接下来，伴随着深圳国际会展中心建成、运营，围绕着国际会展中心，将会形成会展产业、酒店旅馆产业、商贸产业、以及海洋生物等高科技产业，同时还将形成大规模文化、居住区。

壹地产获悉，原有的大空港名字已经跟宏大的新经济产业格局、城市界面不符，深圳城市规划机构已经开始将大空港改叫为国际会展岛、会展新城。

贰哥认为，未来叫国际会展城更贴切，根据规划，未来除了会展产业、海洋生物等战略新兴产业，

未来围绕着国际会展中心，还会建设海洋大学、会议岛、以及文化场馆集群，同时还将形成核心商务办公区、

会展配套区等功能区，加上外围的居住区，俨然一个城市新中心的规模！



正在编制中的新版城市总规中，会展新城所在的区域，未来将被定位城市级西部中心！



NO. 2｜贰

粤港澳大湾区，深圳的雄心

千亿级会展经济圈正浮出水面

超级工程、世界最大的国际会展中心为何选址深圳大空港？

相比千亿级的会展经济，深圳有着更大的野心，要打造粤港澳新地标！

深圳国际会展中心堪称世界级的超级工程，一期建筑面积157万㎡，室内展览面积为40万㎡，全部建成后，将成为全世界最大的单体建筑，同时也将取代德国汉诺威会展中心，成为全球最大的展馆。

很多人不理解，会展业要吸引全球的展商来来深圳参展，这个深圳的全球会客厅，不是应该放在交通、娱乐商业配套等等最为便捷的福田、罗湖、南山等中心区域，为什么会被放在大空港呢？



其实，很多人并没有真正看到大空港的真正价值。对比全球的会展业核心城市就会明白：深圳只有大空港具备建设世界级会展业核心的条件！



以目前世界上最大的会展中心——德国汉诺威为例，汉诺威会展中心就建设在汉诺威中央车站旁边。

汉诺威火车站处于德国南北和东西铁路干线的交叉口，每日共有超过620班列车在此通过，又濒临中德运河，是个水陆汇集的交通枢纽。

同时，汉诺威城铁火车总站地铁站，是一个地铁大型枢纽站，开行有城铁1号、2号、3号、7号、8号及9号线。



再来看下中国新兴的会展业核心城市上海，作为进博会的主场馆，

长三角最大的会展场馆——上海国家会展中心，就位于虹桥火车站附近，距离虹桥国际机场仅2-3个地铁站距离。

周边有上海地铁2号线、10号线、17号线。



深圳打造世界级的国际会展中心，显然有更大的野心，在把世界未来最大的会展中心选址定在大空港，其实是经过多方考量。

深圳新的国际会展中心，与德国汉诺威会展中心、上海国家会展中心相比，无论是交通、配套上，都有一个更大的升级。



深圳国际会展中心的交通：

双地铁交汇，深圳地铁12、20号线交汇，并设置了会展北、会展南两个地铁交汇站，周边近距离还可以换乘地铁1号线、11号线、地铁5号线、地铁9号线等。

距深圳宝安机场非常近，仅2个地铁站距离。

距机场东高铁站近，距离规划的机场东高铁站仅3个地铁站的距离，未来这里是深茂高铁、穗莞深城际铁路、地铁1号线、地铁12号线交汇站。

距离福永码头近，可以通过福永码头通达香港、澳门、中山、珠海等城市。

广深沿江高速国展入口已通，未来从国际会展中心开车几分钟就能上广深沿江高速，广深沿江高速与新开通的南沙大桥直连，便捷往来广州、东莞。

从交通上看，深圳国际会展中心坐拥海空陆铁轨五维交通体系，不仅超越德国汉诺威会展中心、上海国家会展中心，放眼全球，也没有第二个！

同时，深圳国际会展中心的会展综合配套，也同样世界罕有。



汉诺威会展中心：范围2公里周边，分布着一些商业、酒店、公园、购物中心。没有商务办公、公寓

上海国家会展中心：范围2公里周边，分布着一些商业、酒店、购物中心、商务办公、公寓等配套。没有公园

与这些世界顶级的会展中心商务配套相比，深圳国际会展中心同样有一个巨大升级！

据贰哥了解，整个建面超300万㎡的深圳会展湾，除了157万㎡会展展馆之外，还有约154万㎡的会展经济综合配套，覆盖了五星酒店群、交通枢纽、产业总部、城市地标、精品公寓、生态公园、商业中心、产业展示等超级物业组合！

这里将成为全球最集中的酒店群，目前已经签约希尔顿、洲际等三个五星级酒店、1个四星级酒店。



更难的的是，围绕着国际会展中心，招商蛇口与华侨城斥巨资打造了一条全世界级的会展景观河，

这条河贯穿片区南北，途经深圳国际会展中心综合配套区和南入口，最终流入珠江。



围绕这个堪称世界级的地标景观河未来会打造一条会展休闲带，配套建设高线会展公园、雨水花园、

天空栈桥、空港剧院，为国际会展中心以及周边的总部办公、星级酒店群、商业、公寓等带来绝美的景观资源。

这种设计，纵观全球的会展中心，都是非常少见的，未来很可能成为深圳乃至粤港澳大湾区的地标。



在会展河美景的加持下，深圳国际会展中心同时配备32万方的国际体验式商业中心，规模超万象城，集休闲、家庭、娱乐、美食为一体。

同时，配备有会展总部基地，提供高品质的总部办公大楼。还有服务千万人流的酒店式公寓。



如此规模的超级物业群，将带来数倍于会展的经济产值，千亿会展经济圈正式浮出水面。

根据德国知名的 IFO 经济研究院测算，得出会展经济拉动系数为 1:10，即展览活动产生1元的收入，会带动相关产业收入增长10元，这一拉动系数被认为具有广泛适用性。

与会展关联度较高的行业包括：旅游业、餐饮业、住宿业、交通运输业、建筑业等。



全球范围，会展经济效应带来的拉动作用极为明显，不妨看下国际上较为知名的案例。

根据美国网站 WWD 统计的最新数据：举办一次国际展览活动，展览周期间的酒店入住率达90%，在这期间展览中心及周边地区的酒店收入高达 1500万欧元（1.16亿元人民币）。

据测算，1996年在德国汉诺威举办的世界博览会创造了10万个就业机会，获得了145亿马克（581亿元人民币）的利润及45亿马克（180亿元人民币）的税收。

米兰每年超过1000万的游客中，约有30%的人是参加各项贸易展览、会议或观看各种比赛的，有10多万家企业参展，来自世界各地的近100万个买家在此签下订单。

通过举办展会，吸引全球参展商的同时，也是一个展示相关地区、国家形象、本地民俗风情最好的机会，很多地区通过举办这类展会，极大地带动了当地文化旅游产业，创造出城市乃至地区名片的盛会，比如“德国慕尼黑啤酒节”、“日本樱花节”等。



目前，深圳国际会展中心已收到2019-2020年展会入驻意向书38份。包括宝安区产业发展博览会、

国际广告与标识LED展、深圳国际家居展等8个大型展会，展会面积约116万平米，预估人数约56万人次。



未来，深圳国际会展中心，新展馆一期建成后日高峰客流规模将达32万人次，预计深圳国际会展中心投入运营5年后，

深圳市年度总展览面积，将达500-700万㎡，深圳会展业直接收入约150亿元，直接带动相关产业收入约1500亿元！



全球人流、资金汇聚必将带来巨大的商机，看看汉诺威、上海虹桥的酒店旅馆业、总部办公等产业的发展，就知道了！

如今的上海虹桥商务区已经不再是距离市中心稍远的副中心，而成为了辐射周边范围广大的重要CBD中心区！



可以预见，未来深圳国际会展中心周边的商务办公、酒店旅馆业、公寓等等价值将不可估量！

对投资、机遇敏感的大资金、投资客早已经开始布局，近几年沙井、福永乃至松岗区域的房地产火热就说明了一切。

不过，这些区域都不是国际会展中心的最核心区域，真正的国际会展中心核心区域的稀缺产品，终于要来了！

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